Nio ES6在高速公路上以每小时110公里的速度驾驶。当道路发生变化并到达时，它会忽略车辆向左而迫使车道变化，从而使后车辆向后车辆。尼奥认为，得分问题与明智的驾驶无关。汽车所有者不同意它，他认为直接旅行逻辑高于避免障碍的逻辑，这显然对用户带来了高风险。在线投诉是关于一条110公里的高速公路到达的。怀疑的Nio Zhihua迫使人们发生了变化，汽车的后端于4月1日晚上10:05进行了后端。@suisui的网民通过社交平台发布了一条消息，“尼奥，你在睡觉吗？我几乎睡着了，不能睡觉了。”根据录音机的驾驶，3月20日下午3:03释放，车辆在走廊的第二个左车道上行驶，速度约为每小时110公里。左线上有一辆白色SUV，汽车转弯超过白色SUV后立即离开。两秒钟后，车辆结束，交通事故发生。扩展全文
到达车辆后，有一个得分可以穿透前面的道路（由红色箭头指定）
中国商业新闻的一名记者达芬新闻指出，在视频中，在车辆后，道路标记之间的对角线标记在涉嫌错误的标记。
作为回应，@suisui解释说：“我的车辆以110+的速度抓住了左侧的车辆，并明智地推动道路不提醒和卸下转弯信号，这是另一辆车撞到我的汽车。”
Nio赶上后，Zhihua突然改变了，导致预防和预防白色SUV
反应不足
一直握住方向盘，但车辆突然改变了车道
“谁能意识到突然转向瞬间？”
“这次事故的主体是驾驶员，我们激进y承担责任。另一方的车辆已有40年的历史。” Suisui说，他们对这次事故承担全部责任，另一方是一场灾难。我们与他们联系后，我们将支付所有费用。”
“幸运的是，成年人都戴着安全带，其中一个不会受到严重伤害，否则我们将无法支付薪水。” Suisui恐惧说。
“我们旋转了明智的驾驶，但驾驶员的手没有释放方向盘。如果释放方向盘，车辆将总是有声音信号。” Suisui解释说。他质疑Nio的明智驾驶系统，“谁可以（握住方向盘）意识到，聪明的驾驶突然瞬间，高速，直线，没有时间做出反应！”
投诉是徒劳的
辅助车辆的逻辑很好
重叠标记导致有助于驾驶，以为车道已经改变
Suisui说事故发生后，他们向尼奥投诉。 “后销售人员告诉我们，NIO没问题，这是一条复杂的路线。我们建议我们自己向道路管理部门报告，并希望使用20,000点来防止我们保护自己的权利。”
根据“报告”，Nio的2023 ES6设有广州4S商店的服务中心，服务时间为2天和8小时。热点提醒：“已针对车辆的发现情况提出了以下报告：检查车辆在高速行驶时突然更换线路。根据录音机驾驶和现有数据审查的视频，当车辆更换线路时，辅助驾驶时，辅助驾驶认为该线路因线上的重叠而变化，并且车辆后面的车辆距离车辆附近的车辆靠近车辆。
为了响应用户对使用车辆到Nextat thate阶段的辅助驾驶安全性的担忧，NT驾驶组将收集用户报告的车辆信息，并继续优化辅助驾驶解决方案。携带
问智慧
发现左后背有一辆汽车，智能驾驶系统将选择迫使线路更改。
“尼奥说，Zhijia认为这是一条直线，因此无需避免它。”
他认为，对道路线的不清楚会导致车辆驾驶错误，但主要逻辑是，当看到左后背有一辆汽车时，智能驾驶将在没有提醒或信号的情况下改变道路，这显然不是用户的安全驾驶逻辑。
为此，在观看视频后，网民尚未得到解决，“即使您是驾驶员的明智之举，并且有线路问题，如果左边有汽车，您是否可以直接更换车道？”
提出要求
“避免直接低于车辆的障碍的优先事项吗？”
Nio：有一个敬业的人可以跟上我t
4月2日中午12:51，@suisui重新发布了后续活动。他说他与Nio交谈，并没有要求从NIO付款或出售付款。 “上周三，我们采访了Nio的Zhijia技术人员，并通过框架审查了Zhijia的情况，称Zhijia没有问题。”
作为回应，他提出了一个要求，“明智的驾驶员的明智的技术员说，智慧驾驶员的系统认为它正在行走。在这种情况下，避免遇到障碍少于SA车辆的优先事项是直接避免障碍吗？”“我们是否希望Nios刮擦诸如这些道路状况的特殊点，以及在Zhihua到达Zhihua的特殊点，在这一部门到达，这将避免那些以后的人会发生这种情况。
许多网民也害怕它，认为智能驾驶技术尚未如此，但是对于许多新的能量车而言，它已成为重要的宣传点，这使许多汽车拥有许多汽车，而智慧驾驶员的明智驾驶员非常可靠。
仓库RTER还联系了Nio中心的广州Wanbo 4S商店维护中心。工作人员说，有一个特别的人遵循此事并协调一个特别的人回应。
资料来源：Huashang Daily Dafeng News回到Sohu，以查看更多
负责编辑：小武冈un845
